Isključena struja na autobuskoj stanici u Kragujevcu

Vest iz 1964. godine: Rasprodata celokupna ovogodišnja proizvodnja "Zastavinih" vozila

Novopostavljeni direktor Autosaobraćaja odustao od funkcije, glavna stanica ponovo radi

KRAGUJEVAC - Aca Petrović koga je Nadzorni odbor imenovao na to mesto 15. aprila, odustao je od mesta direktora preduzeća "Autosaobraćaj", rečeno je u Slobodnom sidnikatu tog preduzeća.

Po rečima predsednice tog sindikata, Suzane Marković, Nadzorni odbor će na današnjem sastanku razmatrati situaciju u preduzeću nakon odustanka novoimenovanog direktora od rukovodeće pozicije.

Nadzorni odbor preduzeća "Autosaobraćaj" je sredinom aprila za generalnog direktora imenovao Acu Petrovića iz Kragujevca, koji je bio zaposlen u fabrici Fijat automobili Srbija (FAS).Tada je imenovano još četvoro rukovodilaca u Autosaobrćaju ali je finansijski direktor odustao od direktorskog mesta.

Markovićeva je najavila da bi glavna autobuska stanica u Kragujevcu od sutra trebalo da i zvanično počne da radi posle višemesčne blokade koja je prestala sredinom aprila.

"Na stanici smo od jutros počeli da dajemo obaveštenja putnicima, prodajemo peronske karte i autobusi drugih prevoznika već koriste našu stanicu za dolazak i odlazak. Karte za prevoz kupuju se i dalje u autobusima", rekla je Markovićeva.

Ona je navela da "Autosaobraćaj" i dalje nema svoja vozila spremna za međugradski saobraćaj.

Deo nezadovoljnih radnika preduzeća "Autosaobraćaj", okupljenih oko Slobodnog sindikata stupio je u generalni štrajk 16. oktobra prošle godine i blokirao glavne autobuske stanice u Kragujevcu, Topoli, Batočini i Lapovu.Nekoliko dana kasnije otpočela je i blokada železničke pruge i magistralnog puta Kragujevac - Kraljevo.

Radnici su tražili isplatu zaostalih zarada, overu zdravstvenih knjižica, povezivanje staža, socijalni program i rešavanje statusa preduzeća.Blokada pruge i puta je prekinuta posle 43 dana protesta nakon isplate minimalaca i početka realizacije socijalnog programa.

U preduzeću "Autosaobraćaj" čiji je država većinski vlasnik, radi 157 ljudi.

Posle pola godine glavna autobuska stanica ponovo radi

Posle šest i po meseci blokade Glavna autobuska stanica u Kragujevcu danas je počela sa radom, a sutra će i zvanično biti otvorena, izjavio je predsednik Nadzornog organa "Autosaobraćaja" Vladimir Dženopoljac.

"Građani će konačno biti u prilici da na nekom pristojnom stajalištu čekaju autobuse, a prevoznici će ponovo moći da koriste stanične usluge, kao i pre štrajka radnika "Autosaobraćaja" ", rekao je Dženepoljac.

Izražavajući nadu da će do kraja sedmice početi sa radom i autobuske stanice "Autosaobraćaja" u ostalim gradovima Šumadije, Dženepoljac je rekao da je preduzeće u fazi pregovora sa resornim ministarstvom o zadržavanju više od 100 međugradskih linija i da bi u narednih mesec dana trebalo da dobije odgovor.

"U međuvremenu mi radimo na osposobljavanju autobusa za prevoz putnika", rekao je Dženopoljac i istakao da preduzeće formalno ima 45 autobusa, a u voznom stanju četiri-pet, koji mogu brzo da se osposobe.On je dodao da je tim autobusima istekla registracija, tako da je i to problem koji treba rešiti.

Dženopoljac je naglasio i da je "Autosaobraćaj" u postupku traženja novog generalnog direktora, jer nedavno izabrani Aca Petrović, zaposlen u fabrici Fiat automobili Srbija odustao od funkcije, o čijim razlozima nije želeo da govori.

"Po Statutu, preduzeće treba da ima pet izvršnih direktora, od kojih je jedan generalni, a mi trenutno imamo četiri direktora, tako da ćemo od Nacionalne službe zapošljavanja zatražiti potencijalne kandidate", naveo je Dženepoljac.

Predsednica Slobodnog sindikata "Autosaobraćaja" Suzana Marković je izjavila da su prevoznici počeli da koriste stanične usluge, kao i da se na šalterima prodaju peronske karte, ali je naglasila da je skeptična za budućnost preduzeća.

"Nadamo se da će sve izaći na dobro. Lično smatram da je neko debelo stavio šapu na "Autosaobraćaj" i plašim se da ćemo na kraju prestati kao firma da postojimo", rekla je Markovićeva.

(izvor --- KURIR)

Autobuska stanica od ponedeljka ponovo radi?

Kragujevac -

 Glavna autobuska stanica u Kragujevcu koju deo radnika Autosaobraćaja (AS-a) okupljenih oko Slobodnog sindikata drži u neprekidnoj blokadi još od 16. oktobra prošle godine, mogla bi, saznaje naš list, ponovo da počne da radi u ponedeljak, 14. aprila, a u tom slučaju bi bili obnovljeni i polasci na pojedinim međugradskim i međumesnim linijama.

Autosaobraćaj bi, prema nezvaničnim informacijama, sutra trebalo da dobije novi menadžment koji će, ukoliko bude izabran, da stvori uslove da autobuska stanica bude otvorena u ponedeljak i da ponovo profunkcionišu pojedine međugradske linije.

Podsetimo da su radnici Autosaobraćaja 16. oktobra stupili u generalni štrajk i za autobuske stanice u Kragujevcu i okolnim šumadijskim opštinama, da bi nekoliko dana docnije (22. oktobra) blokirali železničku prugu i magistralni put prema Kraljevu, zahtevajući isplatu zaostalih zarada, overu zdravstvenih knjižica, povezivanje radnog staža, realizaciju socijalnog programa za prekobrojne, rešavanje statusa preduzeća i utvrđivanje odgovornosti za propast firme. Prugu i put deblokirali su početkom decembra, nakon obećanja prvog potpredsednika Vlade Aleksandra Vučića da će im zahtevi biti ispunjeni. Do sada je realizovan jedino socijalni program za oko 300 radnika AS-a koji su želeli da odu iz preduzeća.

(izvor --- DANAS)

Prodat najbolji autobus "Autosaobraćaja", radnici štrajkuju glađu

Zbog prodaje na aukciji jednog od pet preostalih autobusa preduzeća „Autosobraćaj“, 15 radnika ove firme u restruktuiranju je stupilo u štrajk glađu.

Oni će da borave u kancelariji generalnog direktora, u upravnoj zgradi, jer nisu zadovoljni obećanjima Vlade Srbije da će se rešenje pronaći u stranom partneru i novim poslovima sa novim rikovodstvom.
Kako je izjavio Srđan Ilić, predsednik Samostalnog sindikata, rešenja nema, vlada nam je obaćavala rešenje, pomerala datume i mi smo danas ostali bez najboljeg autobusa“.
 - Zbog tužbe četvorice radnika koji su tražili isplatu zaostalih primanja od 900.000 dinara, a koja su sa kamatama narasla na oko dva miliona, prodat je na aukciji autobus „berkof“ za 4,5 miliona. Ostali smo bez sredstava za rad, tek je za 20. mart najavljen dolazak nadzornog odbora. Čini nam se da ostajemo bez posla i da će firma otići u stečaj, a mi se borimo protiv toga - kaže Ilić.
 Od svih obećanja Vlade ostala je pozajmica od 40.400 dinara koju radnici treba da vraćaju sa kamatom.
 U “Autosobraćaju” je ostalo 157 radnika koji su dobili samo jedan minimalac od 16.000 dinara. Uz to, nemaju overene knjižice, duguje im se 12 plata. 

(izvor --- BLIC)

Privremeno autobusko stajalište u Kragujevcu

 

U Kragujevcu je počelo da radi privremeno autobusko stajalište u ulici Braće Poljaković, pored glavne autobuske stanice.

Nakon odluke Gradskog veća o određivanju lokacije privremenog autobuskog stajališta, zbog višemesečne blokade glavne autobuske stanice od radnika "Autosaobraćaja" i otežanog funkcionisanja međugradskog prevoza, posao organizacije i upravljanja na privremenom autobuskom stajalištu poveren je Gradskoj agenciji za saobraćaj.

Gradska agencija za saobraćaj je u saradnji sa gradom predviđeni prostor uredila kako bi olakšala građanima Kragujevca da nesmetano putuju.

Informacije o polascima iz Kragujevca mogu se dobiti i putem telefona GAS-a 300 372.

Prema rečima Edisa Durgutovića, pomoćnik direktora Gradske agencije za saobraćaj, peronske karte i ulazak na privremeno stajalište za građane i prevoznike neće se naplaćivati.

(Izvor: eKapija)

Blokada Kragujevca ugrožava Gornji Milanovac

Radnici Saobraćajnog preduzeća "Autosaobraćaj" iz Kragujevca, koji više od dve nedelje drže u blokadi put za Kraljevo i Čačak, ugrožavaju i Gornji Milanovac.
Kako je rekao član Opštinskog veća zadužen za infrastrukturu Desimir Jovanović, sada se vozila iz Kragujevca usmeravaju prema Gornjem Milanovcu gde se uključuju na Ibarsku magistralu.
On ističe da je regionalni puta od Kragujevca postao preopterećen i da zbog toga u pojedinim trenutcima dolazi do zastoja, a sve to oštećuje i kolovoz kojim se nikada nije kretao toliki broj vozila.
- Hitno smo preduzeli mere da se na Rapaj brdu ispred Gornjeg Milanovca postave ogledala na raskrsnici s lokalnim putevima, kako bi preglednost bila što bolja, jer postoji velika opasnost da dođe do udesa - reko je Jovanović.
Meštani gružanskih sela negoduju zbog gužvi na ovom putu i strahuju za bezbednost dece koja ovom saobraćajnicom idu u školu i zahtevaju da se poveća broj saobraćajnih policajaca.

(izvor -- Beta )

Radnici najavljuju radikalizaciju protesta

KRAGUJEVAC, 12. novembra 2013. (Beta) - Radnici "Autosaobraćaja" koji 22 dana drže u blokadi put i prugu Kragujevac-Kraljevo, kao i glavnu autobusku stanicu u Kragujevcu, mogli bi da radikalizuju protest ukoliko u naredna dva dana izostane odgovor države na njihove zahteve.

Predsednica Slobodnog sindikata "Autosaobraćaja" Suzana Marković je rekla agenciji Beta da su radnici "očajni i na sve spremni".

"Povukli bismo se sa blokade ako primimo četiri ili pet zarada, od 10 dugovanih, i insistiramo da to budu minimalci", rekla je Markovićeva.

Ona je navela da su radnici na blokadi u teškoj situaciji, čekaju na hladnoći, a atmosfera je na ivici incidenta jer su izloženi pretnjama.

"O svemu smo u subotu obavestili kabinet prvog potpredsednika Vlade Aleksandra Vučića i očekujemo odgovor", kazala je Markovićeva.

Ona je istakla da bi nakon isplate dela dugovanja ili uz odgovor iz Vlade oko rešavanja njihovih zahteva, radnici skinuli blokadu sa puta i pruge.

Radnici "Autosaobraćaja" očekuju od države i realizaciju socijalnog program za oko 250 zaposlenih, kao i overu zdravstvenih knjižica.

Prekid blokade na vidiku?

Ukoliko im bude isplaćen deo zaostalih zarade i bude realizovan socijalni program, radnici kragujevačkog "Autosaobraćaja" spremni da prekinu blokadu puteva koja traje već 14 dana.

Radnici preduzeća "Autosaobraćaj", koji 14 dana drže u blokadi magistralni put i prugu Kragujevac-Kraljevo, spremni su da prekinu protest ako im bude isplaćen deo dugovanja za zarade i realizovan socijalni program.

Zaposleni u tom preduzeću su sredinom oktobra blokirali i glavnu autobusku stanicu u Kragujevcu i prekinuli svoje linije u međugradskom prevozu.

Predsednica Slobodnog sindikata "Autosaobraćaj" Suzana Marković je rekla agenciji Beta da postoje saznanja da je grad Kragujevac poklonio državi svojih 24 odsto akcija u tom preduzeću, što je preduslov za početak realizacije socijalnog programa za više od 200 radnika.

"Mi smo voljni da se pomerimo sa puta i deblokiramo autobusku stanicu ako nam se nešto od dugovanja isplati, kao radnicima FAP-a, i da čekamo strateškog partnera", rekla je Marković.

Radnici "Autosaobraćaja" počeli su protest sa zahtevima da im se namire dugovane zarade, naknada za prevoz, poveže radni staž, overe zdravstvene knjižice, realizuje socijalni program i pronađe strateški partner.

Nakon ranijeg sastanka sa potpredsednikom Vlade Srbije Aleksandrom Vučićem, radnici su dobili uveravanja da će početi da se rešavaju njihovi problemi i da će do 1. decembra "biti zadovoljniji nego što su to danas".

Građani Mesne zajednice "Male Pčelice" nastavili su juče započetu blokadu teretnog saobraćaja u Bihaćkoj ulici, preusmerenog zbog blokade puta radnika "Autosaobraćaja".

Predsednik Saveta Mesne zajednice Dejan Dimitrijević rekao je Beti da će blokada biti povučena kad nadležni postave oznake o zabrani teretnog saobraćaja kroz naselje.

Oni navode da teretnjaci ugrožavaju bezbednost građana u tom naselju, jer je put uzan i oštećen.

(izvor -- RTS)

Uklonjena kontra blokada, blokada radnika se nastavlja

KRAGUJEVAC –Saobraćaj na magistralnom putu Kragujevac-Kraljevo ponovo se odvija alternativnim putem kroz kragujevačka naselja, pošto su jutros meštani uklonili kontra blokadu koju su juče u podne postavili u Korićanima i njome potpuno onemogućili saobraćaj ka Kraljevu i Čačku.

Blokada magistralnog puta radnika „Autosaobraćaja” se nastavlja a njihovi zahtevi su rešavanje statusa preduzeća, isplata devet plata, realizacija socijalnog programa, overa zdravstvenih knjižica i utvrđivanje odgovornosti za propadanje „Autosaobraćaja”.

Radnici su magistralni put Kragujevac-Kraljevo blokirali pre deset dana, a od 24. oktobra, inspektori kragujevačkog privrednog kriminala, po zahtevu tužilštva proveravaju poslovanje „Autosaobraćaja”.

(izvor --- POLITIKA)

Prekinut saobraćaj na putu Kragujevac-Kraljevo

U naselju Korićani, kod restorana „Dedinje“, građani okolnih mesnih zajednica blokirali su put prema Kraljevu u 11.30 sati. Oni su put preprečili kamionom, starim automobilskim gumama i kontejnerima. Policija je pokušala da ih ubedi da se sklone sa saobraćajnice, ali bezuspešno. 

Tako je počela „blokada na blokadu“, jedinstven protest, koji su pokrenuli građani ogorčeni zbog protesta radnika „Autosaobraćaja“ koji već deveti dan drže u blokadi prugu i rasksrsnicu u naselju Grošnica. Radnici “Autosaobraćaja” traže devet plata, overu zdravstvenih knjižica i socijalni program sa otpremninama za 250 radnika koji hoće da napuste preduzeće. Građani sa druge strane traže da se oni sklone sa svojih barikada, zato što je sav saobraćaj krenuo po sporednim ulicama.
 - Male Pčelice, Dragobraća, Veliko polje, Grošnica, Staro Selo, u haosu su. Zbog protesta „Autosaobraćaja“ i blokade železnice i puta, mi ne živimo normalno. Deca ne mogu u školu, kamioni su rasturili ulice. Mi smo se žalili, i čekali, i više nećemo. Sada smo blokirali ceo grad i ne mrdamo sa naših barikada. Razumemo radnike koji traže svoja prava, ali ne i to da zbog njih pati 15.000 ljudi - kaže Dejan Vulović, predsednik Mesne zajednice Male Pčelice. 

(izvor --- BLIC)

Kragujevčani blokiraju puteve za Kraljevo

 KRAGUJEVAC -

Meštani nekoliko naselja u Kragujevcu odložili su za danas u 11.30 blokadu svih alternativnih puteva na magistralnom pravcu Kragujevac-Kraljevo, kako bi skrenuli pažnju na otežan život zbog blokade koju na toj saobraćajnici danima drže radnici "Autosaobraćaja".

Kako je agenciji Beta rečeno u Informativnoj službi Grada Kragujevca, takva odluka je doneta posle jučerašnjeg sastanka grupe od oko 30 građana sa gradonačelnikom Kragujevca Veroljubom Stevanovićem.

Stanovnici naselja Stanovo, Male Pčelice, Korićani i Dragobraća prekjuče su se sastali sa gradskim čelnicima i zatražili da se deblokira put Kragujevac-Kraljevo, kako bi se normalizovao saobraćaj i život u većem delu grada.

Tada su zapretili da će u suprotnom danas oko podne organizovati blokadu raskrsnice na putu Kragujevac-Kraljevo, zatvoriti alternativne puteve i tako potpuno paralisati saobraćaj.

(izvor -- BETA)

Građani Kragujevca prete kontrablokadom i zatvaranjem grada

Građani nekoliko naselja u Kragujevcu zapretili su da će sutra organizovati kontrablokadu i onemogućiti ulazak u grad i izlazak iz njega ako nadležni ne omoguće normalan saobraćaj putem Kragujevac-Kraljevo, koji radnici "Autosaobraćaja" drže u blokadi sedam dana.

O problemima nastalim blokadom puta Kragujevac-Kraljevo sa predstavnicima lokalne samouprave razgovarali su privrednici i građani iz naselja Stanovo, Male Pčelice, Korićani i Dragobraća.

Na sastanku s čelnicima grada Kragujevca, predočeno je da postoji građanska inicijativa da se organizuje kontrablokada kojom će se potpuno onemogućiti ulazak i izlazak iz grada kako bi se skrenula pažnja nadležnih organa.

Građani su najavili da će, ako sutra ne bude uklonjena blokada koju su na raskrsnici u Grošnici postavili radnici "Autosaobraćaja", sami blokirati put nekoliko kilometara dalje, na raskrsnici u Korićanima i tako potpuno paralisati saobraćaj na magistralnom putu Kragujevac-Kraljevo.

- Situacija u gradu je alarmantna - rekao je gradonačelnik Kragujevca Veroljub Stevanović.

On je podsetio da blokada traje nedelju dana i da se krši zakon i ugrožena su prava građana gotovo polovine grada.

- Mi smo učinili sve što je bilo u našoj nadležnosti, protiv nepoznatih počinilaca je tužilaštvu podneta krivična prijava. Razgovarao sam i s direktorom policije Miloradom Veljovićem koji je obećao da će učiniti sve što može - rekao je Stevanović na sastanku sa nezadovoljnim građanima.

Stevanović je zamolio sugrađane da budu strpljivi još malo jer očekuje reakciju države.

(izvor -- BETA)

Policija ispituje pronevere u AS Kragujevac, štrajkači traže da vide Vučića

Delegacija radnika kragujevačkog "Autosaobraćaja", koji četvrti dan drže u blokadi putnički i železnički saobraćaj na putu Kragujevac-Kraljevo, krenula je jutros za Beograd, gde bi oko podne trebalo da razgovara sa prvim potpredsednikom vlade Aleksandrom Vučićem.

Predsednica Slobodnog sindikata Suzana Marković rekla je Tanjugu "da će radnici prekinuti blokadu jedino ako od prvog potpredsednika vlade dobiju čvrste garancije da će njihovi zahtevi biti ispunjeni".

"Naš prvi zahtevi je rešavanje statusa preduzeća, ali tražimo i isplatu devet plata, realizaciju socijalnog programa, povezivanje radnog staža, overu zdravstvenih knjižica", rekla je Marković.

Ona je navela da će petočlana delegacija radnika od Vučića tražiti javnu izjavu ili pisani dokument o ispunjenju zahteva, te i da je to uslov da prekinu blokadu.

Radnici "Autosaobraćaja" od 22. oktobra drže u blokadi putni pravac Kragujevac-Kraljevo, a u štrajku su od 16. oktobra, kada su blokiralu glavnu autobusku stanicu u Kragujevcu.

U preduzeće su juče ušli inspektori za privredni kriminal kako bi proverili poslovanje preduzeće zbog sumnje da ranije odobren kredit "Autosaobraćaju" od 28 miliona dinara, nije u celom iznosu uplaćen na račun tog preduzeća.

Kragujevačka policija je za proteklih sedam godina podnela krivične prijave protiv više od 15 osoba, od kojih je većinu i lišila slobode, zbog sumnje da su zloupotrebom položaja "Autosaobraćaju" naneli višemilionsku štetu.

Izvor: Tanjug

Radnici “Autosaobraćaja“ prete blokadom pruge

DECENIJSKA agonija, u kojoj se nalazi kragujevački „Autosaobraćaj“, kulminirala je potpunim prekidom saobraćaja na više od sto međugradskih i međumesnih linija i blokadom Glavne autobuske stanice.

Haos u prevozu traje već sedam dana, a radnici tvrde da od protesta neće odustati - dok nadležni ne počnu da rešavaju nagomilane probleme.

Oni traže devet neisplaćenih zarada, isplatu predviđenu socijalnim programom za 250 radnika, kao i dobro rešenje za opstanak najstarijeg prevoznika u Šumadiji.

Tvrde da su „Autosaobraćaj“ u ovu situaciju dovele pogrešne političke odluke, pa od nadležnih u gradu i državi traže da se problem reši. Grad je većinski vlasnik akcija u ovom preduzeću.

Delegacija „Autosaobraćaja“ u petak je bila u Vladi Srbije i zatražila konkretnu pomoć, odnosno da se nađe način za isplatu 12 miliona dinara, kako bi se isplatila makar jedna plata i delimično stabilizovala situacija u preduzeću.

Radnici još čekaju odgovor iz Beograda, ali i razmišljaju o mogućoj radikalizaciji protesta, najverovatnije blokadi pruge kod grošničke stanice.

- Žao nam je što putnici ispaštaju, jer po okolnim sokacima jure za drugim prevoznicima, kako bi stigli do željenog odredišta, i mi im se iskreno izvinjavamo - kaže jedan od čelnika protesta, koji je želeo da ostane anoniman.

- Trpimo ogromne pritiske, ali od zacrtanog cilja nećemo odustati tek tako. Nadam se da će građani razumeti muke oko 500 porodica. Na ovaj problem mora da se stavi tačka. Nismo krivi, ali smo sada već spremni, ako to zatreba, da idemo i u ambis.

Ako budemo prinuđeni, u tu provaliju ćemo povući i odgovorne. Dileme nema. Neko je hteo da nas uništi i na nesreći mnogobrojnih porodica - profitira.

Odlukom lokalne samouprave, s obrazloženjem da su im dostavljene mnogobrojne primedbe građana na gradski prevoz, doneto je rešenje prema kome se taj posao poverava „Lasti“ i privatnom preduzeću „Vulović transport“, što je izazvalo negodovanje i proteste radnika.

(izvor -- VEČERNJE NOVOSTI)

Lasta "gasi požar" u Kragujevcu

Beogradska "Lasta" ponudila je "Autosaobraćaju", čiji su zaposleni potpuno obustavili rad, ugovor o zakupu vozila.

Da li će je kragujevački preduzetnik prihvatiti ponudu biće poznato večeras posle vanredne sednice Nadzornog odbora, saopštila je informativna služba gradske uprave.

U saopštenju je navedeno da je "Lasta" ugovor ponudila na sastanku organizovanom u gradskoj upravi, na kojem je beogradski prevoznik ponudio i ugovor o kooperaciji.

"To praktično znači da bi "Lasta" za devet ustupljenih autobusa, po svakom vozilu angažovala po dva vozača "Autosaobraćaja", kao i radnu snagu poput mehaničara i limara", saopštava gradska uprava i ocenjuje da će kragujevački preduzetnik bankrotirati ukoliko ne pokuša da sačuva linije, dobijene od ministarstva saobraćaja.

Najstarijem šumadijskom prevozniku, Autosaobraćaju, preti gubitak posla u međugradskom saobraćaju i stečaj, a zaposleni, koji drže u blokadi autobuske stanice u Kragujevcu i Topoli, za takvo stanje optužuju rukovodstva ali i lokalnu samoupravu i državu.

Rešenje se ne nazire, jer je sva imovina Autosaobraćaja stavljena pod hipoteku, izuzev glavne stanice u Kragujevcu, a trenutna dugovanja od 650 miliona dinara premašuju vrednost imovine.

U preduzeću je zaposleno oko 500 radnika, vozni park čine samo četiri autobusa, koliko ima i sindikalnih organizacija.

Dok član gradskog veća za komunalnu delatnost, Zoran Jovanović, tvrdi da je Autosaobraćaj privatna firma, direktor firme Slobodan Sretenović kaže da su gradska uprava i država većinski vlasnici i da od njih očekuje pomoć u rešavanju problema preduzeća koje, smatra on, "zasigurno ima tržište".

"Nema dileme ovo je državna firma, koja je 54 odsto u vlasništvu države", rekao je Sretenović novinarima, i podsetio da je lokalna samuprava postala vlasnik 24 odsto akcija, kada je svoja potraživanja konvertovala u kapital.

Na pitanje da li preduzeću preti stečaj i šta će biti sa imovinom, Sretenović kaže da na to pitanje ne može da odgovori.

"Ako dođe do stečaja poverioci će sigurno imati potraživanja, ali ja mislim da, ipak, treba naći rešenje, a s obzirom na ranija obećanja lokalne samouprave i države verujem da do toga neće doći", navodi Sretenović.

Dodaje da je preduzeće od avgusta prošle godine, od kada je on direktor, ostvarilo prihode od 35 miliona dinara i objašnjava da se radnicima duguje devet plata, jer Autosaobraćaj vraća dugove koje su napravili prethodni rukovodioci.

Na pitanje gde su završila 3,5 miliona evra od prodaje zemljišta na kojem je nekada bila centralna garaža Autosaobraćaja, Sretenović odgovara da je, koliko mu je poznato, jedan mali deo korišćen za isplatu autobusa uzetih na lizing, a bez kojih je preduzeće kasnije ostalo, jer nisu sve rate isplaćene.

Jedan broj zaposlenih u Autosaobraćaju, bez sindikalnih lidera, danas je od lokalne samouprave pokušao da zatraži pomoć, ali im je član gradskog veća za komunalnu delatnost Zoran Jovanović rekao da im grad ništa ne duguje.

Jovanović je rekao da Autosaobraćaju preti gubitak posla u međugradskom prevozu i tvrdi da je to preduzeće privatno.

"Grad u ovom trenutku ne može da nađe rešenje, jer su to linije koje je dodelilo resorno ministarstvo, i ukoliko se desi da Autosaobraćaj izgubi te linije do 1. juna, one će ostati nepokrivene, jer zakon kaže da do novog tendera nema dodele novih linija", kaže on.

Jovanović smatra da je na poslovodstvu firme odgovornost za probleme.

"Svi smo znali da su samo dve stvari važne za Autosaobraćaj - da se isplati socijalni program i da se nađe strateški partner, a rukovodstvo nije radilo ni jedno ni drugo, niti je obezbedilo strateškog partnera, i to je problem", rekao je Jovanović.

Iako je država vlasnik oko 36 odsto kapitala, a lokalna samouprava oko 24 odsto, dok ostatak drže manjinski akcionari, Jovanović tvrdi da je to privatna firma, jer, kako kaže, nema većinskog vlasnika koji može u celoj toj priči da odlučuje, a Nadzorni odbor je konstituisan na osnovu učešća.

On je podsetio da su država i grad postali vlasnici akcija 2011. godine kada je Autosaobraćaju otpisano 500 miliona duga, a zaposlenima povezan radni staž.

"Grad je tada dug pretvorio u kapital da bi spasio, ne Autosaobraćaj, već delatnost. I danas smo spremni da svoje akcije damo bilo kom strateškom partneru, ali nema partnera koji hoće da uđe u firmu sa 500 zaposlenih i osam autobusa", rekao je Jovanović.

Problemi najstarijeg šumadijskog prevoznika počeli su pre više od 10 godina, kada su zaposleni, vlasnici 60 odsto akcija, odlučili da ih poklone tadašnjem direktoru, koji je kasnije uhapšen zbog malverzacija.

(izvor: Tanjug)

Glavna autobuska u Kragujevcu pod blokadom

KRAGUJEVAC -

 Radnici "Autosaobraćaja" doneli su odluku, na jutrošnjem zboru, da nastave juče započet štrajk i blokadu glavne autobuske stanice, izjavio je predsednik Samostalnog sindikata Milivoje Bulatović.
"Ni danas ne saobraćaju naši autobusi u međugradskom i međumesnom saobraćaju, a onemogućen je i ulazak drugih prevoznika u stanicu", rekao je Bulatović.

On je rekao da radnici od države i gradske uprave, koji su vlasnici više od 50 odsto akcija "Autosaobraćaja", traže rešenje za probleme tog preduzeća čiji radnici devet meseci nisu primili platu.

"Tražimo realizaciju socijalnog programa za koji su se radnici izjasnili pre dve godine kada se oko 250 zaposlenih od oko 500 odlučilo za odlazak iz preduzeća", naveo je Bulatović.

Preduzeće "Autosaobraćaj" početkom oktobra ostalo je bez posla u lokalnom saobraćaju, pošto je gradska uprava odlučila da raskine ugovor o prevozu putnika, zbog velikog broja primedbi građana na neredovnost polazaka.

Grad Kragujevac je vlasnik 24 odsto akcija i "Autosaobraćaju", i kako je nedavno izjavio gradonačelnik Veroljub Stevanović, tom preduzeću ne duguje ni dinar.

Ugovor sa "Autosaobraćajem" nedavno je raskinula i opština Topola, a potom i raspisala javni poziv za novog prevoznika. Predsednik opštine Dragan Jovanović kaže da opština ne duguju ništa "Autosaobraćaju", već da to preduzeće njima duguje oko 3,5 miliona dinara za poreze.
Problemi najstarijeg šumadijsko prevoznika počeli su pre više od 10 godina kada su radnici vlasnici 60 odsto akcija odlučili da ih poklone tadašnjem direktoru koji je kasnije uhapsen zbog malverzacija. I raniji direktori nisu uspeli da konsoliduju preduzeće, pa danas "Autosaobraćaj" duguje oko 650 miliona dinara, a sva imovina, izuzev glavne autobuske stanice koja donosi najviše prihoda, je pod hipotekom.

(Autor: Agencija TANJUG)

SP „Lasta“ zadužena za održavanje prigradskih linija na teritoriji opštine Kragujevac

Beograd, 7. Oktobar 2013. g.

 SP “Lasta” od danas održava saobraćaj na sedam prigradskih linija na teritoriji opštine Kragujevac. Posao je poveren Lasti na osnovu proširenja posla u gradskom saobracaju, a sve do raspisivanja tendera za prigradski prevoz.

 Za potrebe ovog posla izvršen je prijem radnika koji su do nedavno radili u kragujevačkom Autosaobraćaju. Polasci ka selima kragujevačke opštine održavaju se sa gradskih stajališta, bez ulaska na autobusku stanicu u Kragujevcu.

 Za informacije o polascima i dolascima zadužena je Gradska agencija za saobraćaj, koju možete kontaktirati putem telefona: 034/300-371, 300-372.

(izvor - www.lasta.rs)

Ariva zainteresovana za međunarodne linije

Kragujevac - 

Za saradnju, pa i eventualno strateško partnerstvo sa kragujevačkim Autosaobraćajem, zbog veličine tržišta koje pokriva i registrovanih međunarodnih linija, zainteresovane su, saznaje naš list, mnoge domaće i strane auto-prevozničke kompanije. Među njima je, tvrde izvori Danasa, i poznata evropska kompanija Ariva, čija delegacija je juče boravila u Kragujevcu, i sa kojom će pregovori o saradnji biti nastavljeni.
Zaposleni u AS-u istovremeno su odustali od najavljene obustave rada, pošto im je obećano da će tokom dana dobiti neki deo od devet zaostalih plata. Istovremeno, tvrde u AS-u, ima indicija da će firma iz Fonda za razvoj dobiti podršku od 30 miliona dinara.
Tokom današnjeg dana, iz Beograda bi trebalo da stigne i informacija o tome kada bi trebalo da počne realizacija socijalnog programa za oko 250 od ukupno 480 zaposlenih. Pre odustajanja od obustave rada, u firmi je proglašeno svojevrsno „vanredno stanje“, zbog najave grada da će raskinuti ugovor o javnom prevozu sa AS-om. 

(IZVOR - www.danas.rs)

Spore pruge Srbije

Vozom od Beograda do Kragujevca u 21. veku putuje se brzinom iz 19. Put od nove do stare prestonice Srbije traje oko pet sati, što je dva puta duže nego od Londona do Pariza.

Ako ste se vozom zbog posla zaputili iz Beograda u Kragujevac, da u jednom danu sve obavite i vratite se, možete, slobodno da tražite dve dnevnice. Od nove do stare prestonice Srbije, putuje se dva puta duže nego recimo od Londona do Pariza. Srpski vozovi danas idu istom brzinom kao u 19. veku, kada je železnica otvorena. Ekipa RTS-a je proveravala kako je putovati vozom od Beograda do Kragujevca.

Da bismo stigli prugom do Kragujevca najpre moramo do Lapova. Na osmom koloseku, dva vagona - vršnjaci iz osamdesetih godina. Voz je u startu kasnio deset minuta.
Putnici kažu da se koriste voz jer nemaju para i da se uglavnom ne žure.
Na svakoj stanici voz se zadržava do dva minuta i za svaki slučaj, staje na svim pružnim prelazima - često zbog neispravne signalizacije. Kupei su puni. Što običnih putnika, što radnika - železničara iz noćne smene.
Lazar Petković kažu u ironiji da se uvek kasni iz nekih opravdanih razloga, ali da putnici ne znaju jesu li opravdani ili nisu.

"Nije sve u vozu, nego malo u pruzi, malo u mostovima, malo u tunelima, malo skretnice i sve po malo i to se nakupi", kaže Dragan Vukadinović.

Malo po malo, pa do Mladenovca voz ide "čak" 40 na čas. Zatim do Lapova - ubrzanje - čitavih 90 kilometara na sat, tako da mali Vuk ima vremena da se naspava.

Radmila Đurić kaže da 150 kilometara vozom putuje pod četiri ili pet sata.

"Evo tu su i dodatne torbe, noše, hrana, voda, pripremimo se kao da ćemo putovati 10 sati", kaže Radmila.

Slobodanka Milivojević dodaje da je kao student iz Smederevske Palanke do Beograda putovala sat i po, dok je danas potrebno i do tri po sata.

Putnici se žale i na higijenu u vozu, ali im je pogodno što mogu da prošetaju tokom puta.

U Lapovu putnike čeka nova ruska kompozicija, ali je voz džaba nov kada je brzina stara. Ipak, iako je tako, popularni "Rus" je ekipu RTS-a u Kragujevac dovezao tačno po redu vožnje. Posle 150 kilometara pruge, 35 stanica, jednog presedanja i pet sati puta - voz je stigao u Kragujevac.

Poređenja radi, za pet sati se od Kragujevca do Beograda može da stići i biciklom. Naravno, ako ste profesionalac.

(izvor --- RTS)