Poslednji Kec

KRAGUJEVAC - Sa montažnih traka "Zastave" juče su sišli poslednji "kečevi". Radnici odbrojavaju: "Trideset treći, trideset drugi, trideseti prvi..." Do kraja radnog vremena sići će i poslednji "stojadin", kažu. Majstor Neša ugrađuje poslednji filter. Na kraju trake sipa se ulje, benzin. Radnica beleži 0111 62 52. Poslednja radna lista, poslednji radni zadatak.
Sa fabričkog razglasa trešti moravac, ali niko ne igra. Nije vreme za kolo. Tek poneka skrivena suza, lica zabrinuta. Šta u ponedeljak? Nema direktora, nema sindikalaca. Samo novinari, fotoreporteri jure stotinak radnika da zabeleže poslednji "kec" i poslednji proizvodni dan u "Zastavi".
Radnici prevalili pedesetu, nemo gledaju, uzimaju kratak predah, otvaraju konzerve tunjevine, paštetu, piju sok. Ni ljuta da se popije. Na ulazu u pogon tabla na kojoj piše "26. avgust 1953. godine - Dan za istoriju. Radnici 'Zastave' referendumom odlučili da prave automobile".
- Ispratismo i poslednji kec. Okitili smo ga, napisali mu pesmu, potpisali se, lepši je od "juga". Ostajem i želim da pravim novi automobil - kaže radnica Mica. "Zastava" joj ishranila porodicu, izrodila je dva sina, stiglo četvoro unučadi. Muž pre šest godina proglašen viškom u ovoj istoj fabrici. Osmehuje se, "nije smrt za vratom". Novi početak tek sledi, kaže.
Nekad je na liniji "keca" u samo jednoj smeni izlazilo i po 200 automobila. - Najteže je bilo kad smo čuli da se ukida proizvodnja... Teže nego kad je bilo bombardovanje. Dok je "Zastava" cvetala, cvetao je i Kragujevac, i Srbija, i ona velika Juga. Nestankom Jugoslavije, a plašim se i da Srbija nestaje, nestaje i naša "Zastava". Uložili smo u nju sav svoj trud, svoje zdravlje, svoju mladost ostavili smo tu. Ne postoji više brend "Zastava", ubuduće će biti "Fijat automobili Srbija" - kaže Bogdan Petrović.
Pre petnaest godina u pogonima "Zastave" poslednji put je uključeno grejanje. Ledila se voda u cevima, nisi mogao ni ruke da opereš. Na minus dvadeset radnike su slali kući, na kolektivni odmor. (izvor - KURIR)