| Bloombergadria.com
"Fiat grande panda", koji krajem jula zvanično počinje da se proizvodi u Srbiji, značajno će doprineti privrednom rastu, ali neće imati isti efekat na srpsku industriju i ekonomsku aktivnost koji je imao "fiat 500 L" pre desetak godina.
Ovaj električni automobil neće moći da
se izvozi u Rusiju pod povlašćenim uslovima. Takođe, neće moći da se
prodaje Kini, jer bescarinski izvoz električnih automobila nije deo
trgovinskog sporazuma sa Kinom, a i ne bi bio konkurentan u toj
dalekoistočnoj zemlji u kojoj se sličan kineski električni automobili
prodaje po ceni od 10.000 dolara. Podsećanja radi, "fiat 500 L", uprkos
svim naporima i obećanjima, nije mogao da se izvozi na tržište Rusije
bez carine, jer
Нема коментара:
Постави коментар